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      由政策驅動轉向市場拉動 我國新能源汽車滲透率不斷提升


      中國產業經濟信息網   時間:2021-12-20





        近日,中國汽車工業協會發布11月份汽車工業經濟運行情況顯示,今年1-11月,我國新能源汽車產銷分別完成302.3萬輛和299.0萬輛,同比均增長1.7倍,市場滲透率為12.7%。


        中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示,雖然汽車產銷下行壓力較大,但是行業仍然不乏亮點:一是新能源汽車市場需求依舊旺盛,消費者對于新能源汽車接受度越來越高,新能源汽車市場已經由政策驅動轉向市場拉動;二是本月汽車出口同比繼續保持高速增長;三是中國品牌乘用車份額同比連續8個月保持增長。

        近日,在乘用車市場信息聯席會發布的數據中顯示,1-11月,我國新能源乘用車批發280.7萬輛,同比增長190.2%。1-11月,我國新能源車零售251.4萬輛,同比增長178.3%??梢钥闯?,新能源車與傳統燃油車走勢形成強烈差異化特征,實現對燃油車市場的替代效應,并拉動車市加速向新能源化轉型的步伐。

        當前,新能源乘用車滲透率在各個級別的差異仍較大,其中,A00級與B級滲透率相對較高。根據乘聯會數據顯示,11月,主流家庭A級車滲透率在7%左右,由于需要全場景使用,傳統燃油車仍是目前主力A級車群體,滲透率提升并不是很快。

        值得注意的是,近期比亞迪、長城、吉利等自主品牌的插混和混動產品正在打破這一局面。尤其是比亞迪秦在該細分市場中,形成純電動、插電混齊頭并進的銷售勢頭,對A級車的能源技術演變提供新方向。

        作為比亞迪首款搭載DM-i技術的車型,秦PLUS DM-i憑借DM-i超級混動技術,以“3.8升油耗、1245公里續航、7.3秒破百加速”等贏得市場和消費者的認可。據了解,秦PLUS DM-i自3月8日上市以來,累計銷量96370臺,其中11月銷量18054臺。此外,在新能源市場,秦PLUS EV同樣表現不俗,11月銷量達10097臺。

        憑借在混動、新能源車型的亮眼表現,11月比亞迪秦銷量達30049臺,再次入圍中國A級轎車銷量榜前三,同時,比亞迪乘用車全系銷售97242臺,同比增長84.1%。(記者栗翹楚)


        轉自:人民網

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